IFJÚSÁGI TAGOZAT OLDALAI

EL A KEZEKKEL A SZTRÁJKHOZ VALÓ JOGUNKTÓL!

sztrajkjog

A Nemzetközi Szakszervezeti Szövetség (ITUC) Globális Akciónapjához csatlakozva 2015. február 18-án a magyar szakszervezeti konföderációk ifjúsági tagozatai is felhívják a figyelmet a sztrájkjog fontosságára, s annak elidegeníthetetlenségére!

Bővebben: EL A KEZEKKEL A SZTRÁJKHOZ VALÓ JOGUNKTÓL!

A Magyar Szakszervezeti Szövetség Női és Ifjúsági Tagozatának Közös Állásfoglalása

maszszAz Országgyűléshez benyújtott költségvetésből kitűnik, hogy a kormány, jelentős mértékben csökkenteni szándékozik a szociális célú támogatások keretösszegét, ezáltal ismételten helyben járatja az alanyi jogon  és rászorultsági alapon járó juttatásokat, helyette az adókedvezmények némi emelését tervezi.

A Magyar Szakszervezeti Szövetség Női és Ifjúsági Tagozata különösen elfogadhatatlannak tartja egy magát "Családbarátként" meghatározó kormánytól a gyermekekhez kapcsolódó támogatások, így: a családi pótlék, a Gyes, az anyasági támogatásra fordítandó források szűkítését.

Bővebben: A Magyar Szakszervezeti Szövetség Női és Ifjúsági Tagozatának Közös Állásfoglalása

Közös Ifjúsági Nyilatkozat

A szakszervezeti ifjúsági tagozatok véleménye Navracsics Tibor európai uniós biztosi kinevezéséről

euA magyarországi szakszervezeti konföderációk ifjúsági tagozatai üdvözlik, hogy az oktatással, kulturális, ifjúsági és állampolgársági ügyekkel foglalkozó biztosi pozíciót töltheti be a jövőben Navracsics Tibor.

„Az ifjúságé a jövő”. Azé az ifjúságé, amely a gazdasági válság következményeként nagyon nehéz munkaerő-piaci helyzetbe került. Jelenleg az Európai Unióban több mint 5,7 millió fiatal van munka nélkül; a fiatalok átlagos munkanélküliségi rátája (23,4%) az összesített munkanélküliségi rátának (10,7%) több mint a duplája. Ez Európa egyik legaggasztóbb problémája, amelyre mindenképpen megoldást kell találni a következő biztosi ciklusban.

Bővebben: Közös Ifjúsági Nyilatkozat

Péntek az én napom - Ifjúsági találkozót szervezett a HVDSZ 2000

hvdszA HVDSZ 2000 Ifjúsági tagozata a Nemzeti Család-és Szociálpolitikai Intézet által kiírt pályázat keretén belül "Péntek az én napom" címmel szeptember 19-20-án megtartotta második kétnapos találkozóját Veszprémben.

 

 

Német-Magyar Fórum 2019 – Deutsch-Ungarisches Forum 2019

A Magyar Szakszervezeti Szövetség Ifjúsági Tagozata képviseletében utaztunk ki a 2019. szeptember 9-11 közt megrendezésre kerülő DUF-2019 fórumra, melyet idén Berlinben tartottak. A fórum alapvetően arról szól, hogy a német és magyar kapcsolatokat fenntartsa, ápolja és továbbfejlessze. Évenként felváltva Németországban s majd következő évben idehaza kerül megszervezésre.

Bővebben: Német-Magyar Fórum 2019 – Deutsch-Ungarisches Forum 2019

Úti beszámoló

Augusztus utolsó hétvégéjén a Deutschen Gewerkschaftsbundes, azaz a Német Szakszervezetek Konföderációja (továbbiakban DGB) meghívására érkeztünk Berlinbe, ahol a lengyelországi náci megszállás 80. évfordulójának apropóján találkoztunk az osztrák, a német, a szlovák és a lengyel kollégákkal. A rendezvény apropóját – az előbb említett témán túl - a Friedrich Ebert Stiftung által támogatott CEYTUN projekt (Közép-Európai Fiatal Szakszervezetisek Hálózata) adta. Hazánkat a MASZSZ Ifi tagozatán kívül a SZEF és a Liga küldöttei képviselték. A Magyar Szakszervezeti Szövetség Ifjúsági Tagozata részéről Bábel Balázs (VASAS), Kunert Annamária (MASZSZ), Gáspár Szimonetta (KASZ), Patkós Tekla (TÁVSZAK), Gergely Kata (TÁVSZAK) és Szabó Melinda (TÁVSZAK) reprezentálta a szervezetet.

Bővebben: Úti beszámoló

Kiáltvány a társadalmi igazságosságról

Társadalmi igazságosságot!

2019. áprilisában találkoztak újra a CEYTUN-fiatalok. A téma aktualitását a közelgő EP-választás adta: Társadalmi igazság – Igen, mi foglalkozunk vele! Hiszen most nagy a tét, Európa jövőbeli iránya. A konferencián az előadások mellett inkább a csapatmunkákon, workshop-okon volt a hangsúly, ahol a résztvevők közösen dolgoztak ki javaslatokat arra vonatkozóan, hogyan lehet a társadalmi igazságosságot magasabb szintre emelni és mi ebben a szakszervezetek szerepe. Az alábbi összefoglaló – amelyet minden CEYTUN konferencia végén megfogalmazunk – jól tükrözi a 3 nap eredményeit.

Bővebben: Kiáltvány a társadalmi igazságosságról

Ifjúsági prioritások Európában

Az Európai Szakszervezeti Képző Intézet (ETUI) teremtette meg a platformját annak a rendezvénynek, amelynek keretein belül az Európai Szakszervezeti Szövetség Ifjúsági Bizottságának (ETUC YC) tagjai közösen tanácskozhattak 2 közelgő és fontos esemény kapcsán: az Európai Szakszervezeti Szövetség kongresszusa és az Európai Parlamenti választások. Előbbiről azért fontos beszélni, mert a kongresszuson dőlnek el azok az ifjúságot is érintő témák, amelyek a következő 4 év irányvonalát fogják meghatározni a szakszervezeti fiatalok számára, ezért fontos megfogalmazni a kritikus problémákat és a leginkább problémás témákat. Az EP választások fontossága elsősorban a társadalom és ezzel együtt a fiatalok aktivizálását is jelenti. Sajnos általános európai tendencia, miszerint alacsony a szavazati hajlandóság és ez alól hazánk sem kivétel. Kiemelten foglalkoztak tehát a résztvevők ezzel a problémakörrel, amelyhez szorosan kapcsolódik a szakszervezeti fiatalok aktivizálásának kérdésköre is, illetve a potenciális szakszervezeti tagok megszólítása, amely örök kihívás a szakszervezetek számára.

Bővebben: Ifjúsági prioritások Európában

Közösségi közlekedés és társadalmi igazságosság

Hogy mekkora szerepet tölthet be egy társadalom életében az egyenlő feltételek megteremtése annak minden tagja számára, nem is olyan egyszerű kérdés. Ami egy országban jól működik, nem biztos, hogy egy másikban is ugyanolyan sikeres tud lenni. Az a fontos, hogy ki mennyit spórol egy-egy intézkedés hatására, vagy a minimum feltételek megteremtése az, ami már önmagában nyereségként értelmezhető?

 

A „Közösségi közlekedés mint a társadalmi igazságosság alappillére” címmel tartott konferenciát 2018. június 12-én a Magyar Szakszervezeti Szövetség Ifjúsági Tagozata, az Új Egyenlőség online társadalomelméleti magazin és a Szakszervezeti Ifjúsági Szövetség. A téma választását az indokolja, hogy manapság kevés figyelmet kap a, közösségi közlekedés ifjúsági berkeken belül, a társadalmi igazságosság irányából megközelítve pedig még kevésbé, holott sokkal nagyobb szerepe van egy jól kiépített tömegközlekedési rendszernek egy társadalom életében, mint azt elsőre gondolnánk.

Mint minden területnek, a közlekedéspolitikának is van ifjúságpolitikája, de legalább is olyan szegmense, ami a fiatalok számára különös hangsúllyal bír. Összességében véve 3 fő szempontot érdemes kiemelni a téma áttekintése kapcsán. Az egyik a munkavállalói szempont. Egy példát említve is jól érzékelhetők az ágazat hiányosságai, jelenleg a járművezetői foglalkozás nem minősül szakmának. Nem csak a tömegközlekedésben, hanem a teherfuvarozásban sem, emiatt viszont nem jelent perspektívát a fiatalok számára. Ezt támasztja alá az ágazatban jelenleg uralkodó helyzet: az ágazat erősen munkaerőhiányos, alacsonyak a bérek, nem megfelelőek a munkakörülmények. Másodsorban, a társadalom szempontjából egy megfelelő infrastruktúrával rendelkező tömegközlekedési rendszer elengedhetetlen az egyenlő esélyek biztosításához a társadalom minden szegmense számára, beleértve a hátrányos helyzetűeket, mozgáskorlátozottakat, időseket és kisgyerekes anyukákat. A harmadik fontos szempont a fenntarthatóság. Az világos, hogy nem csak Budapesten, de Európa nagyvárosaiban is gondot okoznak az egyre növekvő mértékű forgalmi dugók, a parkolóhelyek telítettsége, a légszennyezettség, az útburkolat romló állapota és a tömegközlekedési eszközök fokozódó igénybevétele, elhasználódása. Ez azt eredményezi, hogy a közlekedéspolitikai fejlesztéseknek olyan irányba kell elmozdulniuk, amelyek figyelembe veszik ezeket a problémákat és hosszútávú, tartós megoldásokat tudnak nyújtani egy élhetőbb városi és vidéki közlekedési rendszer megteremtéséhez és a mindennapi minőségi élethez, rövidtávon pedig kezelni tudja a fennálló gondokat. A mostani törekvések egyik fő irányvonala a személygépkocsik kiszorítása a főváros túlzsúfolt belső kerületeiből, illetve az utasok átterelése a közösségi közlekedésbe ennek minőségi feltételeinek megteremtésével. A tömegközlekedés fejlesztéseinek a fenntartható módozatok irányába szükséges elmozdulnia, ennek egyik irányvonala lehet a kötöttpályás eszközök előnyben részesítése, mint a villamos, troli, metró, nemcsak ezek alacsony károsanyag kibocsátása miatt, hanem a lehetséges forgalmi akadályok miatti fennakadások minimalizálása és ezzel a zökkenőmentes közlekedés biztosítása érdekében.

A rendezvényt Kunert Annamária, a Magyar Szakszervezeti Szövetség Ifjúsági Tagozatának vezető-helyettese nyitotta meg, majd Kiss Ambrus, az Új Egyenlőség szerkesztője, a Policy Agenda vezetője tartott rövid bevezetőt a társadalmi igazságosság szerepéről és a szociális demokrácia programjáról. A fent említett kötött pályás közlekedési módokban rejlő lehetőségekről, az ehhez szükséges feltételekről és elképzelésekről tartott kiváló előadást Bíró Endre, a Metróért Egyesület elnöke.

 

A második szekcióban egy panelbeszélgetés keretein belül beszélgettek a résztvevők elsősorban a társadalmi igazságosság kérdéséről az ágazatot illetően, a közösségi közlekedésben zajló folyamatokról, a finanszírozás kérdéseiről és a tömegközlekedés esetleges szabályozó szerepéről, nemzetközi példákat is felhozva. A beszélgetésben Kiss Ambruson és Bíró Endrén kívül részt vett Nemes Gábor, a Közlekedési Szakszervezetek Országos Szövetségének elnöke és Bucsky Péter, a 444.hu szakújságírója. Számos figyelmet érdemlő részletkérdésről is volt lehetőség ütköztetni a véleményeket, az egyik ilyen a P+R parkolók kérdésköre volt. Alapvetően vannak törekvések ezek számának megnövelésére, azonban elhangzott olyan vélemény a panel résztvevői között, miszerint ezek lényegi hatást nem váltanak ki a forgalomcsökkentés szempontjából, tehát céljukat nem teljesítik be. Az viszont tény, hogy a jelenleg rendelkezésre álló P+R parkolóhelyek olyan kis kapacitást jelentenek, hogy maximális kihasználtság mellett sem tudnának érdemi hozzájárulást produkálni a forgalomra. A technológiai kérdésekről már a beszélgetés közben élénk vita bontakozott ki, de külön figyelmet érdemel a vidéki helyzet megemlítése is. Magyarország erősen fővárosközpontú, így akaratlanul is Budapest került a fókuszba, azonban ahogy a rendezvény alatt többször elhangzott, a közösségi közlekedésnek egyfajta szabályozó szerepet is be kellene, hogy töltsön, ami a vidéki városok és a helyközi közlekedés esetében kiemelt hangsúllyal bírhat. Nem maradhatott el az észt példa megemlítése az ingyenes tömegközlekedés kapcsán, ugyanakkor ezt Európa más országaiban is próbálgatják, próbálgatták. Míg Észtországban a fővárosban indult el az ingyenes tömegközlekedés bevezetése, addig Lengyelországban a vidéki kisvárosokban igyekeznek ezzel kezelni az elöregedő kisvárosok problémáját, nem sikertelenül. Érdekes lehet, hogy Magyarországon vajon ez működne-e a fiatalok vidéken tartásában.

A beszélgetés, majd az azt követő, a hallgatóságtól érkező számos kérdés, jól alátámasztotta a téma komplexitását és azt, hogy csak integráltan érdemes az ágazatban meglévő problémákat kezelni és megoldási javaslatokat tenni. Érdekesség, hogy a rendezvény a társadalmi igazságosság felől közelítette meg a témát, ugyanakkor a kérdések egy része éppen az eltérő értelmezésből adódott. Ugyanis a résztvevők nem mindegyike ugyanazt értette rajta.

 

Kunert Annamária

Magyar Szakszervezeti Szövetség
Ifjúsági Tagozat

Szavak nélkül

A weboldalon cookie-kat használunk, hogy biztonságos böngészés mellett a legjobb felhasználói élményt nyújthassuk. További információk

Rendben

Weboldalunk bizonyos területein sütiket („cookies”) alkalmazunk. A sütik lehetővé teszik a weboldal számára, hogy felismerje, amennyiben Ön korábban azt már meglátogatta. A sütik segítenek nekünk megérteni, hogy a weboldal melyik része a legnépszerűbb, mert látni engedik, hogy látogatóink mely oldalakra lépnek be és mennyi időt töltenek ott. Ennek tanulmányozásával a weboldalt jobban tudjuk igazítani az Ön igényeihez, és még változatosabb felhasználói élményt tudunk nyújtani Önnek azáltal, hogy a sütik egyebek mellett megjegyzik a beállításokat, így nem kell azokat újra bevinnie, ha egy új oldalra lép, emlékeznek az Ön által korábban bevitt adatokra (pl. irányítószám), ezért azokat nem kell újra begépelnie, elemzik a honlap használatát annak érdekében, hogy az így nyert információk felhasználásával végrehajtott fejlesztések eredményeként az a lehető legnagyobb mértékben az Ön elvárásai szerint működjön, könnyen megtalálja az Ön által keresett információt, és figyelemmel kísérik hirdetéseink hatékonyságát.

 

sajtoszemle

 

kep5